原标题:没钱买武器咋办?棕榈油换苏35战斗机,6万吨龙眼买中国装甲车

俄罗斯苏27系列战斗机多年来一直是其外贸的主力战斗机,数十年来已经为其创造了上百亿美元的外汇。最新的苏27系列战斗机是被称为“终极侧卫”的苏35战斗机,苏35战斗机除了供俄军自用外,第一个国外用户是中国空军,购买量为24架。

最近苏35战斗机的外销上出现了第二个国际买家,那就是印度尼西亚。印度尼西亚空军之所以决定采购苏35战斗机一方面是因为本国装备了少量的苏27和苏30战斗机,有使用这种系列战机的经验;二是希望对周边国家的老版苏27系战斗机形成质量优势。

不过印度尼西亚军费相对较少,一次性购买11架昂贵的苏35战斗机需要至少10亿美元,于是印度尼西亚采取了实物交易的方式来进行支付。

据报道,印度尼西亚将以东南亚特产的棕榈油、橡胶和其他的印尼商品支付。这些东南亚特产虽然在当地比较常见,但是对于被西方封锁的俄罗斯却是好东西和必需品,某种意义上还省了俄罗斯用外汇采购这些物资的环节,可谓是一步到位,对其本身也是有利的。

而对于印度尼西亚空军来说,有限的不必动用有限的外汇储备,而仅仅使用本国的特产便能得到这11架先进的战斗机也是相当划算的,可谓是双赢。

这样的情节我们似乎并不太陌生,早在上世纪90年代初,我国开始向俄罗斯进口苏27战斗机的时候,很大一部分项目也是采用实物交易的方式来进行的。我国主要向其提供部分轻工业品和食品来换取成品的苏27战斗机,当时甚至有若干箱方便面换一架战斗机的说法。

之所以采用这种交易方式一方面是俄罗斯国内经济困难,缺乏生活必需品;另一方面我国当时的外汇储备也不是十分充足,使用轻工业制品也比较划算。当然,最近我们再向俄罗斯采购苏35战斗机的时候就是直接用货币来交付了。

由于我国也是对外出口武器的大国,因此对方向我们提供实物来换取武器的交易方式也是存在的。

2005年,泰国从我国进口了132辆85式装甲车(一说为133辆),其中96辆分到陆军,24辆分到海军,其余12辆归到边境巡警部门。这批装甲车的总计值为当时的16亿泰铢,不过泰国方面同样没有直接支付现金,而是使用6万多吨当地特产的龙眼来进行交易。

这样的交易虽然不是直接用金钱来结算,但是物物交换一般都是双方能够轻易提供的产品,而这些产品又是对方急需的,因此倒也十分合适。尤其对于一些经费比较困难,但是物产却比较丰富的国家而言,这种交易方式还是很不错的。

由于我国武器的潜在买家不少是第三世界国家,未来这种物物交换其实也也未尝不可推广,只要谈的合适实际上还是双赢的。

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